العودة   منتديات الصياد دوت نت > مستشارك التأميني > مستشارك التأميني

مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل يثير هذا الموضوع مشكلات فى الواقع العملى من وجهة نظرك ؟
لا يثير ادنى مشكلة 0 0%
يثير العديد من المشكلات 1 100.00%
لم اواجه ذلك الفرض فى الواقع العملى 0 0%
المصوتون: 1. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 15-10-2011, 01:36 AM   #1
محمد عادل
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية محمد عادل
إحصائية العضو







محمد عادل غير متواجد حالياً

 

Post فى نظام التأمين على سائقى سيارات النقل فى احدى الشركات - تعليمات رقـم 6 لسنــة 2010

استاذى الفاضل .. تشرفت بقراءة المذكرة رقم (22) لسيادتكم بخصوص نظام التأمين على العاملين بالمقاولات والبناء والتشييد .. واعجبنى جدا المقدمة العامة التى تضمنتها تلك المذكرة فى بدايتها وقبل الخوض فى غمار البحث الاصلى عن عمال المقاولات..
لكننى وجدت فى الواقع العملى ببعض الشركات تعدد المشكلات فى نظم التأمين على السائقين .. ويثور هذا الفرض غالبا فى الشركات (قطاع خاص) التى تعمل فى مجال الشحن والتفريغ مثلا (او اى شركة خدمية) يكون لها اسطول برى من السيارات المملوكة لها .. وهنا تثور العديد والعديد من المشكلات بالنسبة (لعقود العمل لهؤلاء السائقين + نظامهم التأمينى + دخولهم وخروجهم المستمر ... الخ)
ارجو من سيادتكم ان ترشدنى لاحد المراجع الصادرة عنكم تتعلق بالموضوع على غرار عمال المقاولات .. وارجو ان يكون ذلك المرجع متناولا لنظام التأمين على السائقين تفصيليا مثلما هو الحال فى المقاولات ..
شكر
ا







آخر تعديل محمد عادل يوم 15-10-2011 في 01:42 AM.
    رد مع اقتباس
قديم 15-10-2011, 08:37 PM   #2
الصياد
--- مستشار التأمين الإجتماعي --- محمد حامد الصياد
 
الصورة الرمزية الصياد
إحصائية العضو







الصياد غير متواجد حالياً

 

افتراضي

مرفق تعليمات الصندوق العام والخاص

تعليمات رقـم ( 6 ) لسنــة 2010
بتاريخ / /2010
ــــــــــــــ

بشأن التأمين على عمال النقل البري وأصحاب السيارات
معدلة
بتعليمات رقم ( 3 ) لسنة 2011 ملحق لتعليمات رقـم ( 6 ) لسنــة 2010
بتاريخ 13/ 7 /2011
بشأن التأمين على عمال النقل البري وأصحاب السيارات






الملفات المرفقة
نوع الملف: pdf 2010-06.pdf‏ (280.6 كيلوبايت, المشاهدات 65)
نصائح مهمه
1- أفحص الملف المرفق بأي برنامج مضاد للفيروسات
2- قم بمراسلة المراقب عن أي مرفق يوجد به فيروس
3- ادارة المنتدى غير مسوؤلة عن مايحتويه المرفق من بيانات

التوقيع

مع تحياتي
محمد حامد الصياد
مستشار التأمين الإجتماعي
وكيل أول وزارة التأمينات (الأسبق)
رئيس صندوق التأمين الاجتماعي للعاملين بالحكومة (الأسبق)
محمول: 01001428370
    رد مع اقتباس
قديم 16-10-2011, 03:57 AM   #3
محمد عادل
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية محمد عادل
إحصائية العضو







محمد عادل غير متواجد حالياً

 

افتراضي

شكرا استاذى الفاضل على الافادة وجازاك الله عنا خيرا
ونحن فى انتظار كتابا جديدا عن الموضوع او مذكرة (على الاقل) بشرحكم الوافى عن تفصيلات ذلك الموضوع لما يثيره من اشكاليات عديدة ..
شكرا معاليكم







    رد مع اقتباس
قديم 16-10-2011, 01:11 PM   #4
الصياد
--- مستشار التأمين الإجتماعي --- محمد حامد الصياد
 
الصورة الرمزية الصياد
إحصائية العضو







الصياد غير متواجد حالياً

 

افتراضي

ان شاء الله







التوقيع

مع تحياتي
محمد حامد الصياد
مستشار التأمين الإجتماعي
وكيل أول وزارة التأمينات (الأسبق)
رئيس صندوق التأمين الاجتماعي للعاملين بالحكومة (الأسبق)
محمول: 01001428370
    رد مع اقتباس
قديم 16-10-2011, 04:10 PM   #5
محمد عادل
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية محمد عادل
إحصائية العضو







محمد عادل غير متواجد حالياً

 

افتراضي

سيدى المستشار .. لقد قرأت التعليمات والقرار الذى اشرت اليه سيادتكم افادكم الله
لكن لى سؤال حول مفهوم السائق النمطى والفرق بينه وبين السائق المهنى .. وكذلك ما ورد بشأن مصطلح المكاتب النمطية المختصة .. خاصة فيما يتعلق باصحاب المعاشات .. فما المقصود بهذا المصطلح ..
وثانيا : مما فهمت هل هناك عقوبة او جزاء معين على المنشأة اذا لم تقم بالتحويل من النظام النمطى الى النظام المهنى او الحكمى بالنسبة للسائقين والتباعين ؟؟
ارجو الا تثقل عليكم استفساراتى .. لكننى اطمع فى كرم وسعة صدر سيادتكم







آخر تعديل محمد عادل يوم 16-10-2011 في 04:38 PM.
    رد مع اقتباس
قديم 16-10-2011, 10:06 PM   #6
الصياد
--- مستشار التأمين الإجتماعي --- محمد حامد الصياد
 
الصورة الرمزية الصياد
إحصائية العضو







الصياد غير متواجد حالياً

 

افتراضي

السائق النمطي = السائق الذي يعمل باحدي المنشآت بالقطاع الخاص كمدرسة أو مصنع او...... الخ( عمالة منتظمة )
السائق المهني = السائق الذي يحمل رخصة قيادة مهنية درجة أولي أو ثانية ... الخ أيا كان محل عمله
المكتب النمطي = المكتب المختص بالمنشآت ذات العمالة المنتظمة كالمدارس والشركات ...... الخ
المكتب النوعي = كمكاتب السيارات ومكاتب المقاولات ومكاتب القطاع العام
المنشأة تلتزم بأن تسدد حصتها عن سائق لكل سيارة تمتلكها : اما من خلال الاشتراك بالأسلوب النمطي ( استمارة 1 و 6 ) أو بسداد حصتها عن سائق حكمي







التوقيع

مع تحياتي
محمد حامد الصياد
مستشار التأمين الإجتماعي
وكيل أول وزارة التأمينات (الأسبق)
رئيس صندوق التأمين الاجتماعي للعاملين بالحكومة (الأسبق)
محمول: 01001428370
    رد مع اقتباس
قديم 17-10-2011, 02:14 AM   #7
محمد عادل
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية محمد عادل
إحصائية العضو







محمد عادل غير متواجد حالياً

 

افتراضي

الله يبارك فى عمرك وصحتك سيادة المستشار







    رد مع اقتباس
قديم 17-10-2011, 08:42 PM   #8
الصياد
--- مستشار التأمين الإجتماعي --- محمد حامد الصياد
 
الصورة الرمزية الصياد
إحصائية العضو







الصياد غير متواجد حالياً

 

افتراضي

بارك الله فيكم
ونسأل الله عز وجل حسن القبول







التوقيع

مع تحياتي
محمد حامد الصياد
مستشار التأمين الإجتماعي
وكيل أول وزارة التأمينات (الأسبق)
رئيس صندوق التأمين الاجتماعي للعاملين بالحكومة (الأسبق)
محمول: 01001428370
    رد مع اقتباس
إضافة رد


يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
المذكرة الثالثة والعشرون: نظام التأمين الإجتماعي للعاملين في مجال النقل البري Admin منتدي المذكرات 11 14-03-2019 11:08 PM
العرفان - المذكرة الخاصة بالتامين على عمال النقل البرى klmni منتدي المذكرات 3 21-12-2017 01:20 PM
تعليمات 4- تعليمات رقم 6 لسنة 2010بشأن التأمين على عمال النقل البري وأصحاب السيارات محمد العربي مستشارك التأميني 3 14-05-2015 09:29 PM
هل يمكن ان اقوم بالتامين على نفسى وانا لا اعمل-نظام التأمين الاجتماعي لعمال المقاولات ramadan مستشارك التأميني 5 03-09-2011 02:02 PM
هل يمكن التأمين بأثر رجعى من سنة 2010 هشام صالح مستشارك التأميني 3 14-06-2011 10:35 PM

الساعة الآن 02:56 AM.